EL MAESTRO DE LA AVENTURA

V-STROM 1050 DE

El concepto V-Strom en su máxima expresión

DESDE

$ 20,220

Quick Shifter Bi-direccional

Cambios de velocidad sin clutch.

ABS desconectable

Añade la posibilidad de desactivar el ABS trasero para mejor desempeño en caminos de terracería.

Sistema Hill Hold

Toma el control en las pendientes y llega a lo más alto de la aventura.

*Los colores de nuestros modelos son ilustrativos y pueden cambiar sin previo aviso.

ABS DESCONECTABLE

Libertad en tu conducción todoterreno

La nueva V-STROM 1050 DE agrega la capacidad de desconectar el ABS de la llanta trasera para mejorar el rendimiento en grava y otras superficies sin pavimentar.

QUICKSHIFTER BI-DIRECCIONAL

Cambios de velocidad sin clutch

Este novedoso sistema de la V-STROM 1050 DE funciona tanto para subir como para bajar las velocidades sin la necesidad de meter el clutch, así podrás enfocarte más en tu conducción todoterreno

UNIDAD DE MEDIDA INERCIAL

Tu asistente incansable en cada aventura

Concéntrate en el camino, tu V-STROM 1050 DE se encargará de todo lo demás. Su Unidad de Medida Inercial monitorea cada segundo y obtiene toda la información sobre la inclinación, el balance y la inercia de la moto para que tú tengas un desempeño profesional y mantengas el dominio constante en el camino. Con la Unidad de Medida Inercial (IMU) tienes todo para conquistar la aventura.

SISTEMA DE CONTROL CRUCERO

Comodidad sin importar la distancia

Con el Sistema de Control Crucero de la nueva V-STROM 1050 DE estableces una velocidad constante (en un rango de 50 a 160 km/h) sin tener que acelerar constantemente. Y lo mejor de todo: ¡con solo apretar un botón en el manillar! Ideal para viajes largos, ya que te ayuda a reducir la fatiga y disfrutar al máximo el viaje. Aventúrate como nunca y llega a nuevos destinos a bordo de V-STROM 1050DE.

ACELERADOR ELECTRÓNICO RIDE-BY-WIRE

Estabilidad y control a cualquier velocidad

Su Sistema de Aceleración Electrónico Ride-By-Wire gestiona electrónicamente la aceleración con ayuda de datos proporcionados por sus distintos sensores, brindándote así una experiencia de manejo estable y controlada a cualquier velocidad.

CONTROL DE TRACCIÓN Y SELECTOR DE MODO DE CONDUCCIÓN

Toma el control de la aventura en tus manos

El Control de Tracción de la nueva V-STROM 1050 DE monitorea la velocidad de las llantas y te permite elegir entre 3 modos de manejo o apagarlo para una conducción más personalizada (desde condiciones ideales de camino hasta un manejo más cauto con humedad y poca adherencia). Su Selector de Modo de Conducción te entrega la potencia ideal adaptando el manejo a las condiciones del camino o tu propio estilo: desde un manejo más tipo deportivo (modo A), o condiciones óptimas de ciudad (modo B), hasta un manejo más controlado en condiciones más húmedas (modo C).

SISTEMA DEPENDIENTE DE CONTROL DE CARGA

Una experiencia de seguridad y control superior. Solo o acompañado

Haz de cada viaje una experiencia de emoción, disfrute y confianza con la nueva VStrom 1050 DE. Su Sistema Dependiente de Control de Carga regula la distancia de frenado según el peso, ya que va aprendiendo de cambios de desaceleración pasados y cambios en la presión hidráulica, para darte un frenado estable siempre.

EL DOMINIO ABSOLUTO DE LA AVENTURA

La experiencia doble propósito suprema

Extiende tus horizontes hasta donde te lleve tu instinto de aventura. Con V-Strom 1050 DE llega hasta donde tú quieras y siéntete con la tranquilidad de contar siempre con una motocicleta confiable, segura y estable en cualquier momento. Su desempeño, poder y equipamiento te permitirán disfrutar cada kilómetro, sintiendo al máximo la emoción y el control en todos tus viajes.

Potencia

0

CV

Motor

0

CC

Peso

0

KG

Tanque de combustible

0

LT

ESPECIFICACIONES

La perfección
a detalle

V-Strom 1050DE

Tipo de motor

4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, V-Twin 90°

Sistema de arranque

Electrónico

Desplazamiento

1037 cm3

Transmisión

6 velocidades

Diámetro por carrera

100 mm x 66 mm

Sistema de combustible

Inyección electrónica

Suspensión delantera

Telescópica invertida, muelle helicoidal, amortiguado por aceite

Suspensión trasera

Tipo enlace, muelle helicoidal, amortiguado por aceite

Freno frontal

Disco doble con Sistema ABS

Freno trasero

Disco con Sistema ABS

Rines

Aluminio

 
Largo Total

2390 mm

Altura del asiento

880 mm

Ancho total

960 mm

Distancia al suelo

190 mm

Distancia entre ejes

1595 mm

Neumático delantero

Dunlop TRAILMAX MIXTOUR 90/90-21M/C 54H con cámara

Neumático trasero

Dunlop TRAILMAX MIXTOUR 150/70R17M/C 69H sin cámara

Peso

252 kg

Altura total

1505 mm

Tanque de combustible

20 lts

GALERÍA

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