2 TIEMPOS | PEQUEÑO
DT-40 WS/WL
Desempeño y eficiencia superior.
Más potencia para tu día a día.
FINANCIAMIENTO DISPONIBLE
Durabilidad en aguas poco profundas
El brazo, debajo del panel y el panel superior de la bomba de agua está endurecido con cromado duro para aumentar la durabilidad contra la arena y el barro.
Anillos de pistone Keystone
Los modelos orientados con brazo cuentan con un eficaz dispositivo para ajuste en la tensión del brazo que permite maniobras sencillas para el control de la dirección.
Anillos de pistone Keystone
Los anillos de pistón keystone especiales usan un diseño único que brinda más potencia al cigüeñal con una pérdida de energía reducida. Los anillos también aumentan la eficiencia de la combustión, ofrecen una mayor durabilidad, reducen el consumo de combustible y disminuyen la posibilidad de que se peguen los anillos.
Inclinación manual
Los pistones en forma de cúpula y las culatas ayudan a mover más aire y combustible dentro y fuera del cilindro, lo que aumenta la combustión y la potencia en cada carrera. Con esto, los dos tiempos de Suzuki ofrecen una mejor economía de combustible, más potencia por cm3 y un mayor rendimiento general.
*Los colores de nuestros modelos son ilustrativos y pueden cambiar sin previo aviso.
GALERÍA
Detalles que hacen la diferencia
ESPECIFICACIONES
Ingienería en cada detalle
DT-40 WS/WL
LONGITUD DEL EJE (mm) | 381 y 508 |
SISTEMA DE ARRANQUE | Manual |
PESO (kg) ** | 76 kg |
TIPO DE MOTOR | OHC |
Nº CILINDROS | 2 |
CILINDRADA (cm³) | 696 |
DIÁMETRO x CARRERA (m/m) | 79 x 71 |
POTENCIA MÁXIMA (Kw) | 29.4 (40 HP) |
RANGO MÁX. FUNCIONAMIENTO (rpm) | 5,000 – 5,600 |
DIRECCIÓN | Brazo |
STARTER | — |
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | 25 |
SISTEMA DE ENCENDIDO | Suzuki P.E.I. |
RELACIÓN DE REDUCCIÓN | 2.09: 1 |
CAMBIO DE MARCHAS | F-N-R |
ESCAPE | Escape por el buje de la hélice |
RANGO HÉLICES DISPONIBLES (Pulgadas) | 11″-13″ |
