4 TIEMPOS | GRANDE
DF-200A PX/TX/ZX
Siempre listos para la acción
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Durabilidad y Confiabilidad
El acabado anticorrosivo desarrollado por Suzuki comienza con un acabado especial que ofrece la máxima adherencia del acabado a la aleación de aluminio Suzuki. A esto se le agrega una capa de imprimación epoxi, un acabado metálico negro y un acabado de fibra acrílica transparente para crear un tratamiento efectivo contra la corrosión. Este acabado se puede encontrar en todos los modelos de línea Suzuki.
Inyección de combustible por computadora
La inyección electrónica de combustible secuencial multipunto avanzada monitoreada por la computadora de 32 bits mantiene el rendimiento de la inyección electrónica de combustible finamente ajustado. Al mismo tiempo, el encendido completamente transistorizado proporciona una chispa más caliente con menos interferencia electrónica.
Diseños compactos
Gracias a nuestro exclusivo diseño de eje de transmisión descentrado y ángulo inclinado de 55 °, obtienes potencia y rendimiento de un elegante fuera de borda compacto, que se verá genial en cualquier popa, especialmente la tuya.
Operación limpia y eficiente
Las tecnologías avanzadas de cuatro tiempos de Suzuki ofrecen una operación más limpia y eficiente que cumple con los estándares de las directrices de embarcaciones de placer (RCD) y ha recibido una calificación de tres estrellas de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB).
*Los colores de nuestros modelos son ilustrativos y pueden cambiar sin previo aviso.
GALERÍA
Detalles que hacen la diferencia
ESPECIFICACIONES
Ingienería en cada detalle
DF-200 PX/TX/ZX
LONGITUD DEL EJE (mm) | X: 635 (25) |
SISTEMA DE ARRANQUE | Eléctrico |
PESO (kg) ** | X: 275 |
TIPO DE MOTOR | DOHC 24-Valvulas |
Sistema de suministro de combustible | Inyección Electrónica Secuencial Multipunto |
Número de cilindros | V6 (55°) |
Cilindrada cm3 | 3,614 |
Diámetro por carrera mm | 95 x 85 |
Rango de operación máximo rpm | 5,000 – 6,000 |
Capacidad de aceite lit. | 8.0 |
Sistema de encendido | Totalmente Transistorizado |
Dirección | Remoto |
Sistema de trimado | Trimado y Elevación Asistidos Electrónicamente |
Cambios | F-N-R |
Relación de engranajes | 2.29:1 |
Alternador | 12V 54A |
Escape | Escape por el Centro de la Hélice |
Selección de hélice | 17″, 18.5″, 20″, 21.5″ |
