2 TIEMPOS | GRANDE
DF-175 ATX/AZX
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Innovación en tecnología
Somos pioneros en integrar Inyección de Combustible Electrónica Multipunto Secuencial. Este fuera de borda, de bloque grande y alto rendimiento, cuenta con cadena de distribución autoajustable (sin mantenimiento), la mayor cilindrada en su clase (V6) y VVT (Variable Valve Timing), que optimiza el cronometraje del eje de levas para funcionar entre rango medio y bajo.
Sistema de refrigeración y anticorrosión
Dos puertos de circulación de agua que drenan la dañina sal, arena y polvo. Ubicados convenientemente, permiten un recambio rápido y sencillo del sistema de enfriamiento. Además, cuenta con acabado anticorrosión que ofrece mayor durabilidad.
Interruptor de límite de inclinación
Protege tu fuera de borda, tu lancha y a tus pasajeros del daño que podría provocar una peligrosa y descuidada inclinación del motor. Tú estableces el límite según tus necesidades de navegación.
Sistema de contrapeso
Permite lograr una operación más estable y reducir la molesta vibración. Cuenta con dos
diferentes monturas de goma: una suave para velocidades bajas y otra de alto impacto
para un rango mayor de revoluciones, lo que hace silencioso, seguro y confiable,
con gran potencia a velocidades punto de vértigo.
*Los colores de nuestros modelos son ilustrativos y pueden cambiar sin previo aviso.
GALERÍA
Detalles que hacen la diferencia
ESPECIFICACIONES
Ingienería en cada detalle
DF-175 ATX/AZX
Longitud del eje (mm) | X: 635 (25) |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Peso seco en Kg | X: 200 |
Tipo de motor | 4 tiempos |
No. de cilindros | 4 cilindros en línea |
Cabeza de motor tipo | DOHC, 16 válvulas |
Potencia | 175 Hp. |
Sistema de combustible | Inyección Electrónica Secuencial Multipunto |
Capacidad de tanque de combustible | No aplica en este modelo |
Trim, sistema de inclinación | Trimado y elevación asistidos eléctricamente |
Escape | Por el centro de la hélice |
Dirección | Accesorios de control remoto (se venden por separado) |
Relación final de engranes | 2.083:1 |
