Fuera de Borda DF-115 BTL-BTX – Motos Suzuki Costa Rica

4 TIEMPOS | MEDIANO

DF-115 BTL/BTX

Fiabilidad y eficiencia de combustible
con tecnología de vanguardia.

FINANCIAMIENTO DISPONIBLE

motor-df115btl

Durabilidad y fiabilidad

Nuevo diseño en el sistema de admisión de aire que permite una mayor eficiencia de la potencia de salida.

Su sistema de detección de agua, ayuda a proteger el motor con un filtro de combustible más grande que en el DF115A.

Potencia y rendimiento sorprendentes

Relación de compresión de 10.6 que contribuye a un mayor torque, alta potencia, rendimiento y operación eficiente.

La cabeza motriz del motor se coloca más cerca de la parte delantera, lo que mueve el centro de gravedad del fueraborda hacia adelante.

Facilidad y Confort

Este motor permite un desempeño potente y silencioso mediante un resonador, lo que hace que el ruido sea menor y la navegación mas agradable.

Ecología y economía

El sistema de control de mezcla pobre suministra la cantidad apropiada de mezcla de combustible y aire según las condiciones de navegación, mejorando significativamente el ahorro de combustible en todos los rangos de velocidad, especialmente a velocidad de crucero.

*Los colores de nuestros modelos son ilustrativos y pueden cambiar sin previo aviso.

GALERÍA

Detalles que hacen la diferencia

ESPECIFICACIONES

Ingienería en cada detalle

DF-115 BTL / BTX

LONGITUD DEL EJE (mm)

L: 508

X: 635

SISTEMA DE ARRANQUE

Eléctrico

PESO (kg) **

L: 188

X: 192

TIPO DE MOTOR

DOHC

16-VÁLVULAS

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN

Multi-Point Sequential Electronic

Electronic Fuel Injection

Nº CILINDROS

4

CILINDRADA (cm³)

2.045

DIÁMETRO x CARRERA (m/m)

86 x 88

POTENCIA MÁXIMA (Kw)

84,6

RANGO MÁX. FUNCIONAMIENTO (rpm)

5.000-6.000

DIRECCIÓN

Remoto

STARTER

—

CAPACIDAD DEL CARTER DE ACEITE (L)

5.5

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L)

—

SISTEMA DE ENCENDIDO

Completamente

transistorizado

ALTERNADOR

12V 40A

FIJACIÓN DEL MOTOR

Silemblock de goma

MÉTODO DE BASCULACIÓN

Power Trim

& Tilt

RELACIÓN DE REDUCCIÓN

2.59: 1

CAMBIO DE MARCHAS

F-N-R

ESCAPE

Escape por el buje de la hélice

PASO DE HÉLICE STD (Pulgadas) ***

3x14x19

RANGO HÉLICES DISPONIBLES (Pulgadas)

15″-25″ RR

(17″-23″ CR)

¡COTIZA TU MOTOR!

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