2 TIEMPOS | PEQUEÑO

DT-30 S/L

El rendimiento que estabas buscando.
Llegar más lejos con menos es posible.

FINANCIAMIENTO DISPONIBLE

Escape al centro de la propela

Brinda una navegación silenciosa y aporta mayor empuje mediante la reducción de pérdida de potencia, con lo que incrementa la aceleración y vuelve más eficiente al fuera de borda. Es ideal para rangos mayores de velocidad.

Nuevo diseño de los pistones

Dos anillos con diseño especial tallados alrededor del pistón reducen la adherencia y proporcionan menor consumo de combustible. Gracias a su forma, el fuera de borda presenta menos pérdida de energía y gana mayor potencia y eficiencia.

Sistema anticorrosión

Estamos comprometidos con la calidad, durabilidad y confianza de nuestros fuera de borda, por eso aplicamos nuestro acabado especial anticorrosión directo en la aleación de aluminio para asegurar su máxima adhesión.

Asa plegable

Facilita el transporte del fuera de borda y hace más práctico su almacenamiento. El asa se pliega cuando no se ocupa, lo que reduce las dimensiones del fuera de borda y mejora su estética.

*Los colores de nuestros modelos son ilustrativos y pueden cambiar sin previo aviso.

GALERÍA

Detalles que hacen la diferencia

ESPECIFICACIONES

Ingienería en cada detalle

DT-30 S/L

LONGITUD DEL EJE (mm)

381 y 508

SISTEMA DE ARRANQUE

Manual

PESO (kg) **

55 y 56 kg

TIPO DE MOTOR

OHC

Nº CILINDROS

2

CILINDRADA (cm³)

499

DIÁMETRO x CARRERA (m/m)

71 x 63

POTENCIA MÁXIMA (Kw)

22.1 (30 HP)

RANGO MÁX. FUNCIONAMIENTO (rpm)

5,000 – 5,600

DIRECCIÓN

Brazo

STARTER

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L)

25

SISTEMA DE ENCENDIDO

Suzuki P.E.I.

RELACIÓN DE REDUCCIÓN

2.09: 1

CAMBIO DE MARCHAS

F-N-R

ESCAPE

Escape por el buje de la hélice

RANGO HÉLICES DISPONIBLES (Pulgadas)

10″-13″

¡COTIZA TU MOTOR!