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alta cilindrada

dl-650 Axt

Conviertí las calles en la puerta de salida para la aventura.

Colores disponibles

dl-650 aXT

 

DOS CILINDROS EN "V"

Brinda mayor torque y reduce vibraciones.

FRENOS DE DOBLE DISCO DELANTERO Y TRASERO CON SISTEMA ABS

El sistema ABS impide el bloqueo de los frenos en paradas de emergencia ofreciendo una frenada más segura.

AROS DE RAYOS

Ofrece una mejor absorción de impactos y una conducción más confortable.

INYECCIÓN ELECTRÓNICA SDTV.

Ofrece mayor economía de combustible y maximiza el desempeño de la moto.

Especificaciones
TÉcnicas

V-STROM 650 AXT
Motor: 650 cc.
Transmisión: 6 velocidades
Motor 4 tiempos refrigeracion liquida,DOHC.doble alrbol de levas
2 cilindros en V a 90°, 4 válvulas por cilindro
Sistema de escape: catalizador de 3 vías
Diámetro motor: 81.0 mm
Carrera: 62.6 mm
Desplazamiento 645 cm3
Relación compresión: 11.2: 1
Sistema de arranque eléctrico
Sistema de lubircación: bomba humeda
Dimensiones y peso: Largo: 2290 mm, Ancho: 835 mm, Alto: 1405 mm
Distancia entre ejes: 1560 mm
Distancia al piso: 175 mm
Altura asiento: 835 mm
Peso seco (p/referencia): 192 kg
Peso Neto 215 kg
Embrague: húmedo de discos múltiples
Transmisión final: cadena DID525V8, 118 eslabones
Chasis tipo material: doble viga aleación aluminio
Suspensión delantera: telescopica con resorte y aceite
Suspención trasera: monmo amoritguador hidráulico con resorte
Frenos delanteros: doble disco ventilado con sistema ABS
Freno trasero: disco sencillo ventilado con sistema ABS
Llanta delantera: 110 / 80 R 19 M/C 59H, Tubeless 22 psi
Llanta trasera: 150/70 R17 M/C 69H, Tubeless 36/41 psi
Rin delantero: rayos
Rin trasero: Rayos
Tipo encendido: eléctrico, transistorizado
Tanque de gasolina incluida reserva: 20L
Potencia*: 67 cv a 8800 rpm
Torque*: 60 Nm a 6400 rpm
Consumo**: 25.2 KM/L
*Estos datos son obtenidos bajo pruebas de laboratorio por lo que no son oficiales y sirven solo como referencia
**Consumo basado en WM TC
V-STROM 650 AXt ADVENTURE
Motor: 650 cc.
Transmisión: 6 velocidades
Motor 4 tiempos refrigeracion liquida,DOHC.doble alrbol de levas
2 cilindros en V a 90°, 4 válvulas por cilindro
Sistema de escape: catalizador de 3 vías
Diámetro motor: 81.0 mm
Carrera: 62.6 mm
Desplazamiento 645 cm3
Relación compresión: 11.2: 1
Sistema de arranque eléctrico
Sistema de lubircación: bomba humeda
Dimensiones y peso: Largo: 2290 mm, Ancho: 835 mm, Alto: 1405 mm
Distancia entre ejes: 1560 mm
Distancia al piso: 175 mm
Altura asiento: 835 mm
Peso seco (p/referencia): 192 kg
Peso Neto 215 kg
Embrague: húmedo de discos múltiples
Transmisión final: cadena DID525V8, 118 eslabones
Chasis tipo material: doble viga aleación aluminio
Suspensión delantera: telescopica con resorte y aceite
Suspención trasera: monmo amoritguador hidráulico con resorte
Frenos delanteros: doble disco ventilado con sistema ABS
Freno trasero: disco sencillo ventilado con sistema ABS
Llanta delantera: 110 / 80 R 19 M/C 59H, Tubeless 22 psi
Llanta trasera: 150/70 R17 M/C 69H, Tubeless 36/41 psi
Rin delantero: rayos
Rin trasero: Rayos
Tipo encendido: eléctrico, transistorizado
Tanque de gasolina incluida reserva: 20L
Potencia*: 67 cv a 8800 rpm
Torque*: 60 Nm a 6400 rpm
Consumo**: 25.2 KM/L
*Estos datos son obtenidos bajo pruebas de laboratorio por lo que no son oficiales y sirven solo como referencia
**Consumo basado en WM TC
Top-Case y maletas laterales de aluminio
Protector de puños
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