Top

Kingquad

lta-750

Listo para vivir las mejores aventuras.

Colores disponibles

LTA-750

 

FRENO DE DISCO TRASEROS SELLADOS CON DISCOS MÚLTIPLES

Garantiza una mejor frenada y requiere menos mantenimiento.

SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE EN LAS CUATRO RUEDAS

Mayor estabilidad en cualquier tipo de terreno.

BLOQUEO DIFERENCIAL

Brinda mayor tracción en terrenos sinuosos al transferir la potencia a las cuatro ruedas en modo 4x4.

POWER STERING

Suaviza la dirección del vehículo en cualquier terreno para un mejor confort en el manejo.

Especificaciones
TÉcnicas

LTA-750
Motor: 750 cc.
Transmisión Automática.
Tipo de motor - 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC
Número de cilindros - 1 cilindro, 4 válvulas
Diámetro - 104.0 mm
Carrera - 85.0 mm
Desplazamiento - 722 cm3
Relación de compresión - 10.0:1
Sistema de combustible - Inyección
Sistema de arranque - Eléctrico
Sistema de lubricación - Bomba húmeda
Largo total - 2115 mm
Ancho total - 1210 mm
Alto total - 1245 mm
Distancia entre ejes - 1280 mm
Distancia al piso - 270 mm
Altura del asiento - 880 mm
Peso seco*** - 273 kg
Peso neto** - 302 kg
Embrague - Plato húmedo, automático, tipo centrífugo
Transmisión - Automática variable con banda (V-belt)
Caja cambios / Transfer - 2 velocidades adelante y reversa /L-H-N-R(Hand operated)
Patrón de cambios - Automático
Transmisión final - Flecha
Tipo encendido - Electrónico tipo CDI
Tanque gasolina incluida reserva - 17.5 Lts
Racción Seleccionable - 3 tipos = 4X4, 4X4 con diferencial delantero bloqueado o 4X24x2
Suspensión delantera - Independiente, doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes
Suspensión trasera - Independiente doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes y barra estabilizadora
Freno delantero - Doble disco delantero
Freno trasero - Sellado discos múltiples bañado en aceite
Llanta delantera - AT25 x 8-12**, tubeless 3.6 psi
Llanta trasera - AT25 x10-12**, tubeless 2.9 psi
Rin delantero y trasero - Aluminio, color Negro
LTA-750 POWER STEERING
Motor: 750 cc.
Transmisión Automática .
Tipo de motor - 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC
Número de cilindros - 1 cilindro, 4 válvulas
Diámetro - 104.0 mm
Carrera - 85.0 mm
Desplazamiento - 722 cm3
Relación de compresión - 9.9:1
Sistema de combustible - Inyección
Sistema de arranque - Eléctrico
Sistema de lubricación - Bomba húmeda
Largo total - 2115 mm
Ancho total - 1210 mm
Alto total - 1285 mm
Distancia entre ejes - 1285 mm
Distancia al piso - 260 mm
Altura del asiento - 920 mm
Peso seco*** - 276 kg
Peso neto** - 305 kg
Embrague - Plato húmedo, automático, tipo centrífugo
Transmisión - Automática variable con banda (V-belt)
Caja cambios / Transfer - 2 velocidades adelante y reversa /L-H-N-R(Hand operated)
Patrón de cambios - Automático
Transmisión final - Flecha
Tipo encendido - Transistorizado ECM
Tanque gasolina incluida reserva - 17.5 Lts
Racción Seleccionable - 3 tipos = 4X4, 4X4 con diferencial delantero bloqueado o 4X24x2
Suspensión delantera - Independiente, doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes
Suspensión trasera - Independiente doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes y barra estabilizadora
Freno delantero - Doble disco delantero
Freno trasero - Sellado discos múltiples bañado en aceite
Llanta delantera - AT25 x 8-12**, tubeless 3.6 psi
Llanta trasera - AT25 x10-12**, tubeless 2.9 psi
Rin delantero y trasero - Aluminio, color Negro
Power Steering (dirección asistida)
Ver toda la información

Descarga la ficha completa